lunes, 12 de mayo de 2014

Resultados y fotos del Social el Pistonazo


Buen día de carreras el que vivimos en el día de ayer en el circuito de Valdivia, ojala el Club el Pistonazo decida repetir este año.
Resultados Mangas.
Resultados Finales.
Fotos de entrega de premios y sorteo.

domingo, 6 de abril de 2014

Social Club el Pistonazo

Como todos los años el Club de Valdivia (El Pistonazo) celebra su campeonato social, en esta ocasión tan solo se disputara una prueba, la prueba se celebrara el 11 de Mayo y no sera necesaria tener la licencia de Aecar, como es tradición en este club a parte de los tres trofeos a los primeros clasificados se sorteara al final de la prueba material RC, entre este material un motor aun por definir.
En breve se abrirán las inscripciones a través de esta pagina.

sábado, 23 de noviembre de 2013

lunes, 30 de septiembre de 2013

Regional de Extremadura, 5ª Prueba Valdivia.



Se acabo el Regional 2013 y por tercera vez consecutiva se proclamo campeón Juan Lavado, que de esta manera empate con tres títulos a Carlos Russo y se acerca irremediablemente a los cinco de Vicente Sánchez, desde RC Extremadura le felicitamos, igualmente felicitamos a todos los pilotos que en el día de ayer recogieron los premios de final de temporada, en especial a los acompañantes de Juan Lavado en el pódium, Carlos Russo y Juan Francisco Gonzalez, este último con una año fantástico con cuatro pódium en cuatro carreras, felicitar a los tres primeros clasificados en el campeonato de promoción, José Mª Barroso, José Joaquín Gonzales y  Nacho Sánchez, este ultimo por la parte que me toca ha conseguido que CASI me olvide de correr, y con solo siete años pues ha cumplido los ocho hace unos días creo que ha impresionado a más de uno, ojala siga con la misma ilusión. Por supuesto felicitamos al resto de pilotos de promoción y a aquellos que no han podido estar entre los doce primeros en la general, este año hemos sido pocos pero se ha disputado un buen regional.

Quizás este año queda la sensación de que han sido pocas carreras y es que los clubes extremeños no se deciden a apostar por organizar carreras con poco coste, que ayude a promocional  este hobby, quitando tan solo las dos carreras del social de El Pistonazo y una organizada por el club de Saucedilla, se antoja difícil que de esta manera acuda gente nueva que quizás ven un poco lejos poder participar en una prueba del regional. También este año no hemos podido contar con carrera en Badajoz, una lástima no poder disponer en estos momentos de circuito en esta ciudad, que no faltaba a la cita del regional desde el primer año, ya ha llovido desde el 2001, esperemos poder contar cuanto antes con instalaciones en Badajoz y que vuelva el regional.

Ya puestos en materia de lo que ha sido esta última prueba del año, hay que felicitar tanto al Delegado Regional Fernando Urbano como al club El Pistonazo, pues se han arriesgado a que la prueba hubiera fracasado por el tiempo y al final salió un día estupendo para poder correr, ayudado desde luego por el terreno del circuito de Valdivia que de nuevo nos sorprendió teniendo polvo desde las mangas clasificatorias, los peores parados en esta ocasión fueron los socios del club pues debido al terreno blando por las lluvias, el circuito se rompió bastante. También hay que felicitar al equipo de cronometraje con Raul Matos a la cabeza, pues creo que en mucho tiempo no teníamos una carrera sin fallos en el crono como paso en el día de ayer
La carrera de nuevo fue ganada por Juan Lavado, que domino durante todo el día, aunque en esta ocasión vi que tanto Luis M.Pereira como Juan F.Gonzalez podían haber puesto en apuros al líder, pero para eso no solo hace falta ir rápidos que en esta ocasión lo fueron, si no que también tienen que ser muy constantes y fallar poco y aquí es donde los dos oponentes fallaron y no fueron capaces de templar los nervios para poder poner en dificultades a Juan Lavado.

En promoción como no se impuso José Mª Barroso, segundo fue Nacho Sánchez y tercero José J.Gonzalez, destacar la mala suerte de Ismael García que después de finalizar segundo fue descalificado por exceder su depósito el volumen reglamentario y una vez más dar ánimos a Antonio Alonso, que ni estrenando coche como en esta ocasión con un flamante Losi, pudo tener una carrera tranquila, animo y sigue así  porque deberías de ser un ejemplo para otros muchos que pierden la fe rápidamente.

La única nota negativa de esta carrera ha sido la inscripción, ha sido la más baja del año con 22 pilotos, si tenemos en cuenta que la inscripción mas alta fue en Don Benito con 31 pilotos, primera carrera del año debido a la suspensión de la prueba en Almendralejo, vemos que hemos ido de más a menos con una media de entre 24 y 26 pilotos, lo que da entender que reducir las pruebas no ha garantizado que algunos pilotos vuelvan a correr, muchos de estos pilotos siguen de cerca el campeonato y les gustaría poder volver, deberíamos entre todos buscar la manera de que las inscripciones sean como años atrás y esto sin lugar a dudas y debido a la crisis pasa por abaratar los costes que conlleva participar en una carrera. Seguro que este tema se tratara en la reunión anual y esperemos que se pueda buscar alguna solución.
Con el año casi acabado aun nos queda la copa en el circuito de Valdivia, carrera abierta en la que no es necesario tener licencia, pero aun queda más de un mes para esta carrera, tenéis una oportunidad de pasar un día de entrenamientos controlados el día 13 de Octubre en el circuito de Saucedilla, en el foro de coches Rc tenéis información , también este próximo sábado día 5 de Octubre se está organizando una prueba libre en Ifeba de Badajoz, junto al recinto feriar y el más conocido centro comercial El Faro, aprovechando la ferie anual de Bicicletas y Motos, buena ocasión para captar la atención de los políticos de la ciudad. Y con tres meses disponibles para terminal el año esperemos que los clubes Extremeños se animen a organizar pruebas para los que empiezan o no tienen la posibilidad de disputar las pruebas del regional, los clubes cuentan con los medios necesarios por lo que no se entiende que no los utilicen.

Nos vemos.







jueves, 19 de septiembre de 2013

Open Radio Control TT en Badajoz.

Aprovechando la feria de Motos y Bicis en Badajoz, se ha organizado una carrera de radio control en un circuito improvisado en el salón de muestra de Badajoz (Ifeba), en el cartel podéis ver los contactos para las inscripciones.

lunes, 8 de julio de 2013

4ª Prueba Regional de Extremadura 2013. Saucedilla.



Este fin de semana se ha celebrado la cuarta prueba del Regional de Extremadura en el circuito de Saucedilla.
El Club de Saucedilla sigue mejorando las instalaciones de su club, de cara a poder solicitar una prueba del Nacional B, esperemos que tanto trabajo de sus frutos y podamos disfrutar el año que viene de esta ansiada prueba.

El circuito a pesar de que se encontraba algo bacheado se encontraba en perfectas condiciones para la carrera, en esta ocasión hubo más polvo que en carreras anteriores, imagino que debió ser por culpa del día tan caluroso que tuvimos que soportar, siendo esta la única nota negativa del día, quizás otra fecha hubiera sido más positiva, no solo por los que fuimos si no que más de un piloto quizás decidió no asistir viendo el panorama.

De nuevo otra carrera del regional con una muy baja inscripción y en esta ocasión si no es por la gente de fuera de nuestra región quizás hubiera peligrado el haberla disputada, por estar cerca de los dieciocho pilotos obligatorios.

Destacar que a lo largo del día fueron numerosos los problemas que surgieron en forma de paradas de motor y averías y es que las altas temperaturas ponen a estos coches a prueba.

Destaco entre ellas a la del motor de José Mª Parra, aunque está demostrada que no fue por culpa de la calor, si no por defecto de fabrica, pues es el segundo motor misma marca y modelo que vemos en menos de un año, el motor en cuestión es un Max Fantini y si queréis ver como quedo su cigüeñal, lo podréis ver en la galerías de fotos, por cierto el motor solo tenía el rodaje curiosamente igual que el otro.

Una vez más otra gran carrera, si en la última ocasión fue Carlos Russo el que le dio la vuelta en los últimos minutos, esta ocasión ha sido Juan Lavado el que se impuso en la final, consiguiendo la primera plaza en los últimos minutos. Tercero una vez más para Juan Fº González que esperemos que no se desmotive, pues algún día sonara la flauta.

Este resultado garantiza en un noventa por ciento el campeonato Regional para Juan Lavado, que solo el no poder asistir a la prueba le puede privar de su tercer título.

Destacamos la primera participación en una final A para el piloto Roberto Jiménez, y la mala suerte para tres de los pilotos más rápidos de nuestro regional, Carlos Ruiz, Félix Pérez y Luis M. Pereira.

Mala suerte también para Antonio Ramos que después de desplazarse no pudo correr por problemas en su motor, mal año.

En promoción victoria de nuevo para José Mº Barroso, cuatro de cuatro para el este año, demostrando que esta quizás por encima de la categoría, como a Juan Lavado solo el mismo se puede privar de no ganar este año la promoción y la única manera es entrar en la final A en la última prueba del año en Valdivia. Segundo finalizo el mas joven del Regional, Nacho Sánchez que con 7 años subió por primera vez al podium del regional y tercero finalizo José Joaquín Gonzalez con Antonio Alonso en la cuarta posición con problemas.

Por cierto en Valdivia nos veremos, pasar un buen verano todos.

Resultados SJ Crono.
Galeria de fotos.




 

 

lunes, 1 de julio de 2013

Addict RC

Os presento este Blog, Addict RC realizado por Jordi Jumilla, desde hoy podeis visitarlo en el apartado Enlaces.

lunes, 10 de junio de 2013

Regional de Extremadura. Almendralejo. 3ª Prueba.

 
 
Este fin de semana se celebró la tercera prueba del regional de Extremadura, en esta ocasión nos desplazamos a Almendralejo, aunque esta prueba estaba asignada a Badajoz que finalmente no pudo celebrarla y temporalmente y una vez más perdemos la posibilidad de correr en la ciudad de Badajoz, una lástima porque entre otras cosas es una de las localidades que mas pilotos aporta al regional.
El circuito de Almendralejo se encontraba más o menos en las mismas condiciones que la carrera anterior, poco agarre en la trazada y mucha tierra suelta si te sales de la trazada ideal. Los saltos se fueron rompiendo poco a poco y la gran cantidad de piedras que los coches iban desenterrando hacían que todas las vueltas fueran complicadas. Para mi a pesar de que el circuito no estuviera en las mejores condiciones, no condiciono la carrera pues se encontraba en buenas maneras para la modalidad que disputamos.
Buena inscripción en esta ocasión con 28 pilotos inscritos y en esta ocasión los pilotos se portaron y no hubo necesidad de mecánicos en la final, un lastre que no debería de pasar nunca pero que por culpa de las bajas inscripciones pueden volver a pasar. Quizás una recolocacion de los boxees no vinieran mal, pues en la zona pegada a la alambrada se esta excesivamente estrecho.
Pincha en Leer Mas.