martes, 7 de abril de 2015

Social el Pistonazo, prueba ""NOCTURNA""

Carrra nocturna en el circuito del club El Pistonazo, se celebrara el día 25 de Abril, precio de inscripción de 10€.
No es necesario tener licencia de Aecar, podrán participar modelos de Gasolina y Eléctricos.
El club El Pistonazo invitará a cenar a todos los participantes.
Enlace para Inscripciones.

Enlace a lista de inscritos



domingo, 15 de febrero de 2015

REGIONAL EXTREMEÑO 1/8TT GAS 2015 -1ª Prueba Don Benito.

Después de unos años que este blog ha estado parado, hoy os traigo la crónica realizada por el piloto Extremeño Vicente Rayego, esperemos se siga animando el resto del campeonato y por mi parte como siempre decir que este rincón se sigue manteniendo para cualquier actividad realizada en el radio control en nuestra región y por supuesto abierto para todos vosotros.

 REGIONAL EXTREMEÑO 1/8TT GAS 2015 -1ª Prueba Don Benito.


Bueno llega la primera prueba del regional con todo el mundo esperando con muchas ganas y sobre todo yo que soy un adicto. Total inscritos 27, muy buena inscripción si vemos como están las cosas y contento de esperar ver a muchos compañeros que dudaba si iban a correr y sorpresa por algunos que se reincorporan. Nuevas reglas para este año que como no darán que hablar como siempre pero esto es así.
Me levanto por la mañana no muy temprano pues el circuito está en mi localidad, había quedado con el compañero y amigo, de penas y alegrías en este hobby Antonio Julián, y tomamos un café. Llegamos al circuito y comprobamos que había gente ya allí y estaban tirando serrín el delegado y varios socios del club, tras soltar las cosas y dar una vuelta comprobamos que el circuito estaría perfecto tras la ultimas aguas con el esfuerzo del Club Automodelismo Julo y sus socios que hicieron un gran trabajo toda la semana y además el tiempo acompañaría aunque hizo mucho frio. El trazado es muy entretenido y he de decir que para mi nuevo pero atractivo porque iba a estar perfecto.
Después de colocarnos, arrancar el motor y a las mangas con el nuevo sistema de entrenos de cinco minutos de calentamiento y salida. En la primera manga dominaría Carlos Augusto Ruso con su Losi 3.0 demostrando que este año quiere el campeonato a toda costa no dejándose guardado nada, sería el único en dar 8 vueltas, muy de cerca Juan Lavado que sigue demostrando su título de actual campeón. En la segunda manga más de lo mismo aunque esta vez Carlos no conseguiría dar las 8 vueltas , en las series uno Sergio Morcillo y Roberto Jiménez se alternaron en las posiciones de cabeza en tiempos , en la serie dos el que dominaba era un Alejandro Rodríguez explosivo que después de estar un año sin competir regresa al máximo nivel. Manga tres se cambian papeles en los top ahora Juan Lavado da 8 vueltas y Carlos con algún problema fue la peor de sus mangas. Por lo que respecta a mi muchos problemas de dirección y uno curioso, a la caída de un salto se me salió dos veces la pieza que agarra el acelerador, mangas desastrosas. Pole en mangas para Carlos, segundo Juan y tercero un asiduo del pódium en las últimas temporadas Luis Miguel Pereira, yo con una más que discretísima 20 posición .Todos pasaríamos a semis, yo pasaría a la “B” la peor para mí, visto el día de carreras que llevaba pero lo intentaría.
Comienzan las semis en la “A” pasan Carlos con algún pequeño problema, Fernando Urbano, Roberto Jiménez, Luis miguel Pereira, J. Barroso y el eterno José María Parra, mención a uno de mis mecánicos y compañero de fatigas como dije antes, pilotó rápido pero nada más empezar se le salió un pin de cardan y fue causa de abandono, Antonio Julián la próxima será, no lo dudes. En la “B” carrerón para mí, no mejore la dirección ni de lejos aun así después de pelearme durante toda la semis por el último puesto que da el pase a la semis lo consigo, y al Final Juan Lavado pasa primero seguido de Alejandro Rodríguez, Juan francisco González, Oscar Soria, yo y otro gran amigo Sergio Morcillo.
La final sale Juan con la pole, pero tardaría poco Carlos en ponerse primero , lugar que no abandonaría, el más que sorprendente Alejandro se colocó tercero esas tres plazas quedarían asi en el pódium, tres Losi, yo tras una sufridísima final conseguí meterme quinto por delante de mi gran amigo Sergio Morcillo, Fernando Urbano que estrenaba su swork evo quedaría relegado a la séptima posición con muchos problemas de motor .
Este año se decidió por parte del delegado y los pilotos suprimir la prueba de +40 y la de promoción, y hacer una final “B” para que todo el mundo disfrutara del día, y salió perfecto demostrando sobre todo que la juventud viene apretando fuerte,  y unos jovencísimos Agustín López y sobre todo Nacho Sánchez, acompañados por Ismael Garcia y por ese orden configuraron el pódium.

Buen día de carreras en general del que siempre disfruto a tope o al menos eso trato, nos vemos en la próxima y un saludo a todos.

Vicente Rayego Cabeza.

jueves, 12 de febrero de 2015

Vamos a echar una mano al Club Saucedilla y aprovechando que será seguramente la primera prueba a nivel Nacional de Nacho tratare de actualizar este blog con este evento, lo que ahora se presenta es el Warn-Up, en este enlace tenéis abiertas las pre-inscripciones.
 
 

jueves, 21 de agosto de 2014

Nueva prueba Social el Pistonazo

Día 21 de Septiembre en el circuito de Laguna Seca (Valdivia)
Carrera abierta, no es necesario contar con licencia AECAR.
Sorteo de material RC.
Inscripciones abiertas.



lunes, 12 de mayo de 2014

Resultados y fotos del Social el Pistonazo


Buen día de carreras el que vivimos en el día de ayer en el circuito de Valdivia, ojala el Club el Pistonazo decida repetir este año.
Resultados Mangas.
Resultados Finales.
Fotos de entrega de premios y sorteo.

domingo, 6 de abril de 2014

Social Club el Pistonazo

Como todos los años el Club de Valdivia (El Pistonazo) celebra su campeonato social, en esta ocasión tan solo se disputara una prueba, la prueba se celebrara el 11 de Mayo y no sera necesaria tener la licencia de Aecar, como es tradición en este club a parte de los tres trofeos a los primeros clasificados se sorteara al final de la prueba material RC, entre este material un motor aun por definir.
En breve se abrirán las inscripciones a través de esta pagina.

sábado, 23 de noviembre de 2013

lunes, 30 de septiembre de 2013

Regional de Extremadura, 5ª Prueba Valdivia.



Se acabo el Regional 2013 y por tercera vez consecutiva se proclamo campeón Juan Lavado, que de esta manera empate con tres títulos a Carlos Russo y se acerca irremediablemente a los cinco de Vicente Sánchez, desde RC Extremadura le felicitamos, igualmente felicitamos a todos los pilotos que en el día de ayer recogieron los premios de final de temporada, en especial a los acompañantes de Juan Lavado en el pódium, Carlos Russo y Juan Francisco Gonzalez, este último con una año fantástico con cuatro pódium en cuatro carreras, felicitar a los tres primeros clasificados en el campeonato de promoción, José Mª Barroso, José Joaquín Gonzales y  Nacho Sánchez, este ultimo por la parte que me toca ha conseguido que CASI me olvide de correr, y con solo siete años pues ha cumplido los ocho hace unos días creo que ha impresionado a más de uno, ojala siga con la misma ilusión. Por supuesto felicitamos al resto de pilotos de promoción y a aquellos que no han podido estar entre los doce primeros en la general, este año hemos sido pocos pero se ha disputado un buen regional.

Quizás este año queda la sensación de que han sido pocas carreras y es que los clubes extremeños no se deciden a apostar por organizar carreras con poco coste, que ayude a promocional  este hobby, quitando tan solo las dos carreras del social de El Pistonazo y una organizada por el club de Saucedilla, se antoja difícil que de esta manera acuda gente nueva que quizás ven un poco lejos poder participar en una prueba del regional. También este año no hemos podido contar con carrera en Badajoz, una lástima no poder disponer en estos momentos de circuito en esta ciudad, que no faltaba a la cita del regional desde el primer año, ya ha llovido desde el 2001, esperemos poder contar cuanto antes con instalaciones en Badajoz y que vuelva el regional.

Ya puestos en materia de lo que ha sido esta última prueba del año, hay que felicitar tanto al Delegado Regional Fernando Urbano como al club El Pistonazo, pues se han arriesgado a que la prueba hubiera fracasado por el tiempo y al final salió un día estupendo para poder correr, ayudado desde luego por el terreno del circuito de Valdivia que de nuevo nos sorprendió teniendo polvo desde las mangas clasificatorias, los peores parados en esta ocasión fueron los socios del club pues debido al terreno blando por las lluvias, el circuito se rompió bastante. También hay que felicitar al equipo de cronometraje con Raul Matos a la cabeza, pues creo que en mucho tiempo no teníamos una carrera sin fallos en el crono como paso en el día de ayer
La carrera de nuevo fue ganada por Juan Lavado, que domino durante todo el día, aunque en esta ocasión vi que tanto Luis M.Pereira como Juan F.Gonzalez podían haber puesto en apuros al líder, pero para eso no solo hace falta ir rápidos que en esta ocasión lo fueron, si no que también tienen que ser muy constantes y fallar poco y aquí es donde los dos oponentes fallaron y no fueron capaces de templar los nervios para poder poner en dificultades a Juan Lavado.

En promoción como no se impuso José Mª Barroso, segundo fue Nacho Sánchez y tercero José J.Gonzalez, destacar la mala suerte de Ismael García que después de finalizar segundo fue descalificado por exceder su depósito el volumen reglamentario y una vez más dar ánimos a Antonio Alonso, que ni estrenando coche como en esta ocasión con un flamante Losi, pudo tener una carrera tranquila, animo y sigue así  porque deberías de ser un ejemplo para otros muchos que pierden la fe rápidamente.

La única nota negativa de esta carrera ha sido la inscripción, ha sido la más baja del año con 22 pilotos, si tenemos en cuenta que la inscripción mas alta fue en Don Benito con 31 pilotos, primera carrera del año debido a la suspensión de la prueba en Almendralejo, vemos que hemos ido de más a menos con una media de entre 24 y 26 pilotos, lo que da entender que reducir las pruebas no ha garantizado que algunos pilotos vuelvan a correr, muchos de estos pilotos siguen de cerca el campeonato y les gustaría poder volver, deberíamos entre todos buscar la manera de que las inscripciones sean como años atrás y esto sin lugar a dudas y debido a la crisis pasa por abaratar los costes que conlleva participar en una carrera. Seguro que este tema se tratara en la reunión anual y esperemos que se pueda buscar alguna solución.
Con el año casi acabado aun nos queda la copa en el circuito de Valdivia, carrera abierta en la que no es necesario tener licencia, pero aun queda más de un mes para esta carrera, tenéis una oportunidad de pasar un día de entrenamientos controlados el día 13 de Octubre en el circuito de Saucedilla, en el foro de coches Rc tenéis información , también este próximo sábado día 5 de Octubre se está organizando una prueba libre en Ifeba de Badajoz, junto al recinto feriar y el más conocido centro comercial El Faro, aprovechando la ferie anual de Bicicletas y Motos, buena ocasión para captar la atención de los políticos de la ciudad. Y con tres meses disponibles para terminal el año esperemos que los clubes Extremeños se animen a organizar pruebas para los que empiezan o no tienen la posibilidad de disputar las pruebas del regional, los clubes cuentan con los medios necesarios por lo que no se entiende que no los utilicen.

Nos vemos.